软管泵损伤的形态解析具体破损原因-泊头海涛泵业

其实现在在行业中软管泵流体输送性能在市场上占据部分比较大，在目前各大企业的加工原料多为流体浆料，这是大部分企业加工成品前所要面临的难题。选用知名品牌的软管泵用户认可度高，大型的生产厂家售后服务有确保，本公司始终把客户服务放在重要的位置，这也是公司一直以来的宗旨。

软管泵损伤的原因：

（1）挤压软管出现被压遍，没有回弹能力，软管内壁变薄表面磨损。而产产这种损伤的原因可能是因为压辊卡死，或者泵壳内进入杂质压辊与泵管产生摩擦，同时加上转轮速度快造成泵头被卡死现象，或者压辊与挤压软管表面的摩擦产生大量的热能，温度集聚提升和同时摩擦泵管表面也会让泵管失去弹性。解决方案：泵壳的密封性、检查泵头压辊的运行是否显活，使用后注意清理软管内部，其次泵壳内加入润滑冷却液。

（2）软管泵可以输送各种不同行业的液体浆料，各种液体浆料有的具有酸性或者腐蚀性，当发现挤压软管变硬或者没有弹性等破损现象，说明现在采用的软管不适合输送这种液体浆料。解决方案：可以根据实际浆料的腐蚀性咨询经验丰富的技术人员了解选用腐蚀的挤压软管，介质有酸性、油性和碱性的，针对不同的介质腐蚀性可选择橡胶、三元乙丙、丁腈橡胶等可供各位厂商选择。

（3）损坏的挤压软管看起来象刀划破的锋利切口，可能是泵头的转轮和法兰边割破的。造成这种破损的原因是因为泵头内的软管过长，在泵头运转的时候软管在泵头内晃动接触到了转轮的法兰边，法兰边不断的摩擦切割软管。这种损坏的速度非常的快，通常在短时间内会破损。伴随泵管的破损，同时会看到泵内产生很多的软管渣。 解决方法： 1、装卡泵管的时要确保泵头内的泵管拉直，不会有过多的软管被窝在泵头内。2、同时在软管泵进出口靠近泵头卡管的位置夹上的塑料卡箍，防止软管在运转中松动跑位。

以上是海涛对软管泵损伤的形态解析具体破损原因的总结。软管泵摆脱了传统泵叶轮和轴密封的运行模式，对粘度大、腐蚀性大、流体杂质大的介质输送具有较大的优势，是和传统输送泵有着截然不同的原理，应用范围广。